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Formel1 Teams 2008 – Toyota Racing

März 9, 2008 in Toyota

Noch vier Teams, die ich euch für die Saison 2008 vorstellen möchte.
Eines davon ist das Panasonic Toyota Racing-Team.
Das Ex-Team von Ralf Schumacher ist schon seit 2002 in der Formel1 vertreten, konnte aber nicht mehr als ein paar Podestplätze und den vierten Platz in der Konstrukteurs-WM im Jahr 2005 erreichen.
Mit einem Saison-Budget von ca. 375 Millionen Euro und den hohen Ansprüchen an sich selber, kann und will sich der Japanische Autokonzern nicht zufrieden geben.
In der Saison 2008 will man wieder angreifen und den Namen Toyota in der vordersten Riege sehen.

Panasonic Toyota Racing

Fahrer: Jarno Trulli (Start-Nr. 11), Timo glock (Start-Nr. 12), Kamui Kobayashi (Testfahrer)

Teamchef: Tadashi Yamashina

Angestellte: 650

Jahresbudget: 375 Millionen Euro

Meine Einschätzung:

Dieses Team ist schon seit 6 Jahren in der Formel1 und hat bisher keine großen Erfolge erzielt.
Damit meine ich zum Beispiel einen Sieg.
Keinen einzigen Sieg in 6 Jahren Formel1, ist für Toyota nicht das, was man sich vorgestellt hat.
Ein sehr großes Budget, Technisches Know-How (was eigentlich vorhanden sein sollte) und mit Jarno Trulli einen erfahrenen Rennfahrer, der mit seinem "Popometer" ein Auto in der Entwicklung voran bringen kann.
Am Beispiel Toyota kann man sehen, daß ein großes Budget und Technik vom feinsten alleine nicht ausreichen, um in der Formel1 vorne mitzumischen.
Vielleicht gelingt in der Saison 2008 der große Wurf, aber mehr als ein Fahren im Mittelfeld erwarte ich nicht.

Trailer: YouTube



2 Responses to “Formel1 Teams 2008 – Toyota Racing”

  1. Toyota Kunde Says:

    Man hat ja gesehen, dass es wieder nciht für die ganz großen Sprünge reichte. Haben die sich jetzt nciht sogar für die neue Saison zurückgezogen oder ihr Engagement zumindest verringert? Wundern würd’s mich nicht, denn wahrscheinlich hat der Konzern wirklich wichtigeres zu tun und in die Klima-Imagepolitik passt sowas wie die Formel 1 ja auch nicht unbedingt rein.

  2. Formel 1 Fan Says:

    Man sollte sich allerdings mehrere Optionen offen lassen um das Geschäft weiter anzukurbeln und da gehört die Formel Eins natürlich mit dazu. Aber sicherlich ist es viel wichtiger, sich auf Dinge zu konzentrieren, die wirklich von Toyota umgesetzt werden können und da gehört bestimmt auch die Klimapolitik dazu.

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